Chica Blue — Un Cuttyhunk 41 nacido en Cornualles

El barco

Queche de líneas tradicionales y casco de fibra, el Chica Blue es un Cuttyhunk 41, un crucero oceánico diseñado por Alan Pape y construido en Cornualles. Robusto, marinero y noble, está pensado para la navegación de altura con la elegancia funcional de la gran tradición del crucero británico.

Sus secretos

El Chica Blue es un Cuttyhunk 41, un crucero oceánico de líneas tradicionales diseñado por el arquitecto naval británico Alan Pape y construido por John Sears Ltd. en Falmouth, Cornualles. Conviene precisar un matiz que a menudo se confunde: la firma del diseño es de Pape, mientras que la construcción corresponde a los astilleros Sears. El modelo, botado por primera vez en 1974, tomó su nombre de la isla de Cuttyhunk, en Nueva Inglaterra, y pronto se ganó una sólida reputación como velero de altura.

Concebido para la navegación oceánica seria, el Cuttyhunk 41 combina un casco de quilla corrida —de fondo lleno y timón sobre skeg— con una construcción robusta: casco de fibra, cubierta de teca y superestructura de madera, que le dan ese aire de "clásico moderno" tan reconocible. Es un barco estable y seguro, capaz de afrontar mares duros con la nobleza de los grandes cruceros tradicionales.

El Chica Blue fue construido en 1974, uno de los primeros ejemplares salidos de las manos de John Sears. Aparejado como queche con velamen de cúter —dos palos y doble triángulo de proa—, ofrece un plan vélico versátil y fácil de manejar, ideal tanto para la travesía larga como para el crucero pausado.

Hoy, el Chica Blue mantiene viva esa tradición: la del velero de fibra con alma de madera, nacido en Cornualles para cruzar océanos, que encuentra en los encuentros de vela clásica del Mediterráneo el escenario perfecto para lucir sus líneas atemporales.

Ficha técnica – Chica Blue

• Nombre: Chica Blue

• Modelo: Cuttyhunk 41

• Clase: Clásico

• Tipo de aparejo: Queche con velamen de cúter (cutter-rigged ketch)

• Diseñador: Alan Pape

• Constructor: John Sears Ltd. (Falmouth, Cornualles, Reino Unido)

• Año de construcción: 1974

• Eslora de casco: 12,50 m (41 ft)

• Eslora total (con bauprés): ~14,95 m

• Eslora de flotación: 9,45 m (31 ft)

• Manga: 3,96 m (13 ft)

• Calado: 1,83 m (6 ft)

• Desplazamiento: ~13,4 t

• Lastre: ~4,8 t

• Casco: Fibra (GRP)

• Cubierta y superestructura: Teca y madera

• Carena: Quilla corrida, timón sobre skeg

Características destacadas

• Cuttyhunk 41 diseñado por Alan Pape y construido por John Sears Ltd. en Falmouth, Cornualles

• Crucero oceánico de líneas tradicionales: quilla corrida, casco de fibra y cubierta de madera

• Aparejo de queche con velamen de cúter, versátil y marinero, pensado para la navegación de altura

• "Clásico moderno" botado en 1974, fiel a la gran tradición del crucero británico

• Habitual de los encuentros de vela clásica del Mediterráneo